توان الکتریکی : وات
اثبات
فرمول فوق از طریق مقادیر متوسط بدست آمده است حال اثبات می کنیم که توان لحظه ای نیز با همین فرمول بدست می آید
? اثبات فرمول برای حرکت دیفرانسیلی بار
به بررسی حرکت بار الکتریکی در بازه دیفرانسیلی dt می پردازیم
در این بازه بار الکتریکی مسافت dx را در مدت dt طی می کند اختلاف پتانسیل در این بازه dv و تغییر انرژی dW می باشد
بنابراین فرمول
برای بازه زمانی dt هم صادق است و از همان ابتدا می توانستیم با قرار دادن ولتاژ dv بجای v به توان
برسیم
با انتگرال گرفتن از کل مسیر برای ولتاژ خواهیم داشت
که توان کل مسیر بار الکتریکی می باشد
در این انتگرال به این نکته هم لازم است توجه شود که علت خروج جریان i ثابت بودن آن نیست بلکه در هر لحظه برای تمام dv های مسیر یکسان است بعبارت دیگر این انتگرال زمان نیست و انتگرال ولتاژ است و ثابت بودن جریان در بازه ولتاژی است که اهمیت دارد
p = v.i : w ( V.A )
اثبات
v = W/q
i = q/t
p = W/t = (W/q).(q/t) = v.i
فرمول فوق از طریق مقادیر متوسط بدست آمده است حال اثبات می کنیم که توان لحظه ای نیز با همین فرمول بدست می آید
v = W/q
v = dW/dq
P = dW/dt
P = v.dq/dt
i = dq/dt
P = v.i
? اثبات فرمول برای حرکت دیفرانسیلی بار
p = v.i
به بررسی حرکت بار الکتریکی در بازه دیفرانسیلی dt می پردازیم
در این بازه بار الکتریکی مسافت dx را در مدت dt طی می کند اختلاف پتانسیل در این بازه dv و تغییر انرژی dW می باشد
P = W/t
P = dW/dt
v = W/q
dv = dW/dq
P = dq.dv/dt
i = dq/dt
P = i.dv
بنابراین فرمول
P = v.i
برای بازه زمانی dt هم صادق است و از همان ابتدا می توانستیم با قرار دادن ولتاژ dv بجای v به توان
P = i.dv
برسیم
با انتگرال گرفتن از کل مسیر برای ولتاژ خواهیم داشت
P = ∫ i.dv = i.∫dv
P = v.i
که توان کل مسیر بار الکتریکی می باشد
در این انتگرال به این نکته هم لازم است توجه شود که علت خروج جریان i ثابت بودن آن نیست بلکه در هر لحظه برای تمام dv های مسیر یکسان است بعبارت دیگر این انتگرال زمان نیست و انتگرال ولتاژ است و ثابت بودن جریان در بازه ولتاژی است که اهمیت دارد