SONIC
مدیر بخش برق و الکترونیک (SONIC)
پرسنل مدیریت
مدیر انجمن
استاد و مشاور الکترونیک
عضو افتخاری گروه الکترونیک
به شدت دوست داشتنی
مدیر انجمن
- Oct 14, 2021
- 1,957
- 4,683
نگاه به آینده نوآوری الکترونیک خودرو
فناوری خودرو در چند دهه اخیر به طور چشمگیری تکامل یافته است و با پیشرفت فناوری در آینده به رشد و تغییر ادامه خواهد داد. این فهرست تنها نمونه کوچکی از پیشرفت های الکترونیک خودرو است که از خط مونتاژ خارج می شود.
ظهور عصر تکنولوژی باعث شده است که سازندگان وسایل الکترونیکی و محاسباتی را در تقریباً هر جنبه ای از عملکرد یک وسیله نقلیه معمولی بگنجانند.نوآوری به رشد صنعت به جلو ادامه خواهد داد و این به متخصصان این بخش بستگی دارد که از این صنعت چگونه استفاده کنند.
همانطور که سال به نیمه دوم خود می رسد، پیشرفت های برتر در الکترونیک خودرو در سال جاری چیست و متخصصان صنعتی می توانند در سال های آینده منتظر چه چیزی باشند؟
سیستم های پیشرفته کمک راننده
ما با برنامه های کمک راننده غریبه نیستیم. رالف تیتور کروز کنترل ابتدایی را در اواخر دهه 1940 اختراع کرد، اما تا دهه 1990 به استاندارد تبدیل نشد.
سیستم‌های پیشرفته کمک راننده مدرن (ADAS) از ایده‌های اساسی استفاده می‌کنند که به ایجاد کروز کنترل کمک کرده و آن را به چیزی حتی مفیدتر تبدیل می‌کند. ADAS می تواند شامل موارد زیر باشد:
شتاب یا کاهش سرعت خودرو به صورت خودکار به شما کمک می کند تا فاصله ایمن با خودروی جلویی خود را حفظ کنید.
هشدار نقاط کور به شما هشدار می دهد اگر وسیله نقلیه ای در نقطه کور شما وجود داشته باشد. این ویژگی برای محافظت از رانندگان موتورسیکلت مفید است که می توانند به راحتی در مناطقی که به سختی قابل مشاهده هستند پنهان شوند.
هشدارهای ترافیک متقابل با استفاده از رادار یا حسگرهای LiDAR برای تشخیص نزدیک شدن ترافیک مقابل هنگام خروج از فضای پارکینگ.
سیستم‌های هشدار یا جلوگیری از برخورد که می‌توانند تشخیص دهند که آیا در خطر برخورد با خودروی مقابلتان هستید یا خیر. گاهی اوقات، اگر راننده دیگر به اندازه کافی سریع عکس العمل نشان ندهد، این سیستم ها حتی می توانند به شما کمک کنند تا از برخورد جلوگیری کنید.
سیستم‌های کمکی خروج از خط و حفظ خطوط به شما هشدار می‌دهند در صورت حرکت به خط دیگری. سیستم های حفظ خطوط، فرمان شما را برای جلوگیری از تصادف تنظیم می کنند.
سیستم های ترمز اضطراری که ترمزهای خودرو را برای جلوگیری از تصادف درگیر می کنند. اگر سیستم احساس کند که باید بیشتر ترمز کنید، می‌تواند سریع‌تر فعال شده و سرعت خودرو را کاهش دهد.
این لیست از ADAS کامل نیست، اما تصویر کاملاً جامعی از نوع نوآوری الکترونیک خودرو که می‌توانید در خودروهای مدرن بیابید، ارائه می‌کند.
موبایل
تلفن همراه شما چقدر فاصله دارد؟ کاربران مدرن اغلب هرگز دستگاه های خود را خیلی از آنها دور نمی کنند. این تلفن‌ها به بخش بزرگی از زندگی ما تبدیل شده‌اند - و سازندگان خودرو شروع به سرمایه‌گذاری روی این مسئله کرده‌اند.
خودروسازان شروع به ارائه یکپارچه سازی تلفن همراه کرده اند که دسترسی به ویژگی های خودروی شما را آسان تر می کند. جزئیات این نوآوری الکترونیک بسته به گزینه‌های موجود در ساخت‌ها و مدل‌های مختلف متفاوت خواهد بود، اما برخی از امکانات این فناوری ممکن است شامل موارد زیر باشد:
نظارت بر سطح سوخت و فشار باد لاستیک
ردیابی سطح باتری و برد باقیمانده در خودروهای الکتریکی
باز کردن قفل ماشین، بی نیازی به کلید یا جا کلیدی جداگانه
راه اندازی وسیله نقلیه از راه دور
تنظیم نگهداری برنامه ریزی شده
تولیدکنندگان خودرو دائماً به دنبال راه‌های جدیدی برای گنجاندن فناوری تلفن همراه در رانندگان روزانه ما هستند. همانطور که وسایل نقلیه خودران رایج تر می شوند، ممکن است برنامه های همراه را ببینید که به رانندگان اجازه می دهند مقصد را از طریق تلفن همراه خود تنظیم یا تنظیم کنند.
همچنین ممکن است برنامه‌های بالقوه‌ای برای پارک خودکار وجود داشته باشد - ماشین خود را بعد از اینکه شما را در مقصد پیاده می‌کند برای یافتن یک جای پارک بفرستید و زمانی که آماده حرکت شدید، آن را احضار کنید تا دوباره شما را سوار کند. این برنامه خاص می‌تواند برای افرادی که در مراکز شهری پرجمعیت زندگی می‌کنند، که در آن پارکینگ با قیمتی مناسب است، مفید باشد.
تجزیه و تحلیل مدار موتور
تشخیص مشکلات در یک موتور احتراق داخلی نسبتاً ساده است، حتی اگر تعمیرات ممکن است پیچیده باشد. تشخیص خودروهای الکتریکی و موتورهایی که به آنها نیرو می‌دهند، چالش‌برانگیزتر هستند. یک خطای ساده زمین یا روتور می تواند باعث شود موتور بدون علائم بیرونی دیگر کار نکند.
تجزیه و تحلیل مدار موتور تشخیص عیوب موتور و تشخیص اینکه آیا می توانند آنها را تعمیر کنند یا نیاز به تعویض دارند را برای عیب یابی و مکانیک EV آسان تر می کند. انجام این تجزیه و تحلیل از موتور آسیب دیده یا مرکز کنترل موتور سیستم امکان پذیر است. دومی به تشخیص گران اجازه می دهد تا سلامت کل شبکه موتور را ارزیابی کنند.
دوربین های 360 درجه
دوربین‌های دید عقب که در هنگام عقب‌نشینی خودرو فعال می‌شوند، خروج از پارکینگ را بدون برخورد با سایر خودروها، عابران پیاده یا تیر چراغ برق آسان‌تر می‌کنند. با این حال، آنها تنها بخش کوچکی از میدان دید کلی خودرو را پوشش می‌دهند و نقاط کور عظیمی را ایجاد می‌کنند که خطرات ممکن است پنهان شوند.
چند ثانیه طول می کشد تا یک حیوان خانگی یا یک عابر پیاده که در نقطه کور شما پنهان شده است، وارد مسیر چرخ های شما شود و آنها را در معرض خطر قرار دهد. دوربین‌هایی که میدان دید 360 درجه اطراف خودرو را ثبت می‌کنند، به گزینه بهتری تبدیل می‌شوند و نقاط کور را از بین می‌برند و بسیاری از افراد را ایمن نگه می‌دارند.
این دوربین ها همچنین می توانند برای رانندگان یک موهبت باشند. جلوگیری از تصادفات با سرعت کم می تواند به پایین نگه داشتن حق بیمه و در عین حال کمک به محافظت از سرمایه گذاری ها کمک کند. سیستم‌هایی که دائماً فضای اطراف خودرو را رصد می‌کنند می‌توانند به عنوان دوربین‌های داشبورد عمل کنند و در صورت برخورد، شواهدی را ثبت کنند.
3D LiDAR
وقتی یک وسیله نقلیه را کنترل می کنید، برای پیگیری همه چیز اطراف خود به بینایی خود تکیه می کنید. خودروهای خودران این گزینه را دارند، بسته به دوربین‌ها و 3D LiDAR برای ترسیم آن تصویر و امکان حرکت ایمن در خیابان بدون نیاز به راننده.
متأسفانه، دکل‌های معمولی 3D LiDAR بزرگ و نامناسب هستند - معمولاً به شکل یک سیلندر چرخان روی سقف خودرو هستند - و برای عملکرد صحیح به قدرت پردازش زیادی نیاز دارند.
یک سنسور استاندارد LiDAR 64 کانالی می تواند بیش از 2 میلیون نقطه داده در ثانیه تولید کند. مدل های 3D LiDAR به 14× قدرت پردازش بیشتری نسبت به سیستم های 2 بعدی مورد استفاده قبلی نیاز دارند. این فناوری هنوز در حال تکامل است، اما مدل‌های سه بعدی جامع ایجاد شده توسط این نسل از حسگرهای LiDAR احتمالا نقش بزرگی در تکامل وسایل نقلیه خودران ایفا خواهند کرد.
موق باشید.
فناوری خودرو در چند دهه اخیر به طور چشمگیری تکامل یافته است و با پیشرفت فناوری در آینده به رشد و تغییر ادامه خواهد داد. این فهرست تنها نمونه کوچکی از پیشرفت های الکترونیک خودرو است که از خط مونتاژ خارج می شود.
ظهور عصر تکنولوژی باعث شده است که سازندگان وسایل الکترونیکی و محاسباتی را در تقریباً هر جنبه ای از عملکرد یک وسیله نقلیه معمولی بگنجانند.نوآوری به رشد صنعت به جلو ادامه خواهد داد و این به متخصصان این بخش بستگی دارد که از این صنعت چگونه استفاده کنند.
همانطور که سال به نیمه دوم خود می رسد، پیشرفت های برتر در الکترونیک خودرو در سال جاری چیست و متخصصان صنعتی می توانند در سال های آینده منتظر چه چیزی باشند؟
سیستم های پیشرفته کمک راننده
ما با برنامه های کمک راننده غریبه نیستیم. رالف تیتور کروز کنترل ابتدایی را در اواخر دهه 1940 اختراع کرد، اما تا دهه 1990 به استاندارد تبدیل نشد.
سیستم‌های پیشرفته کمک راننده مدرن (ADAS) از ایده‌های اساسی استفاده می‌کنند که به ایجاد کروز کنترل کمک کرده و آن را به چیزی حتی مفیدتر تبدیل می‌کند. ADAS می تواند شامل موارد زیر باشد:
شتاب یا کاهش سرعت خودرو به صورت خودکار به شما کمک می کند تا فاصله ایمن با خودروی جلویی خود را حفظ کنید.
هشدار نقاط کور به شما هشدار می دهد اگر وسیله نقلیه ای در نقطه کور شما وجود داشته باشد. این ویژگی برای محافظت از رانندگان موتورسیکلت مفید است که می توانند به راحتی در مناطقی که به سختی قابل مشاهده هستند پنهان شوند.
هشدارهای ترافیک متقابل با استفاده از رادار یا حسگرهای LiDAR برای تشخیص نزدیک شدن ترافیک مقابل هنگام خروج از فضای پارکینگ.
سیستم‌های هشدار یا جلوگیری از برخورد که می‌توانند تشخیص دهند که آیا در خطر برخورد با خودروی مقابلتان هستید یا خیر. گاهی اوقات، اگر راننده دیگر به اندازه کافی سریع عکس العمل نشان ندهد، این سیستم ها حتی می توانند به شما کمک کنند تا از برخورد جلوگیری کنید.
سیستم‌های کمکی خروج از خط و حفظ خطوط به شما هشدار می‌دهند در صورت حرکت به خط دیگری. سیستم های حفظ خطوط، فرمان شما را برای جلوگیری از تصادف تنظیم می کنند.
سیستم های ترمز اضطراری که ترمزهای خودرو را برای جلوگیری از تصادف درگیر می کنند. اگر سیستم احساس کند که باید بیشتر ترمز کنید، می‌تواند سریع‌تر فعال شده و سرعت خودرو را کاهش دهد.
این لیست از ADAS کامل نیست، اما تصویر کاملاً جامعی از نوع نوآوری الکترونیک خودرو که می‌توانید در خودروهای مدرن بیابید، ارائه می‌کند.
موبایل
تلفن همراه شما چقدر فاصله دارد؟ کاربران مدرن اغلب هرگز دستگاه های خود را خیلی از آنها دور نمی کنند. این تلفن‌ها به بخش بزرگی از زندگی ما تبدیل شده‌اند - و سازندگان خودرو شروع به سرمایه‌گذاری روی این مسئله کرده‌اند.
خودروسازان شروع به ارائه یکپارچه سازی تلفن همراه کرده اند که دسترسی به ویژگی های خودروی شما را آسان تر می کند. جزئیات این نوآوری الکترونیک بسته به گزینه‌های موجود در ساخت‌ها و مدل‌های مختلف متفاوت خواهد بود، اما برخی از امکانات این فناوری ممکن است شامل موارد زیر باشد:
نظارت بر سطح سوخت و فشار باد لاستیک
ردیابی سطح باتری و برد باقیمانده در خودروهای الکتریکی
باز کردن قفل ماشین، بی نیازی به کلید یا جا کلیدی جداگانه
راه اندازی وسیله نقلیه از راه دور
تنظیم نگهداری برنامه ریزی شده
تولیدکنندگان خودرو دائماً به دنبال راه‌های جدیدی برای گنجاندن فناوری تلفن همراه در رانندگان روزانه ما هستند. همانطور که وسایل نقلیه خودران رایج تر می شوند، ممکن است برنامه های همراه را ببینید که به رانندگان اجازه می دهند مقصد را از طریق تلفن همراه خود تنظیم یا تنظیم کنند.
همچنین ممکن است برنامه‌های بالقوه‌ای برای پارک خودکار وجود داشته باشد - ماشین خود را بعد از اینکه شما را در مقصد پیاده می‌کند برای یافتن یک جای پارک بفرستید و زمانی که آماده حرکت شدید، آن را احضار کنید تا دوباره شما را سوار کند. این برنامه خاص می‌تواند برای افرادی که در مراکز شهری پرجمعیت زندگی می‌کنند، که در آن پارکینگ با قیمتی مناسب است، مفید باشد.
تجزیه و تحلیل مدار موتور
تشخیص مشکلات در یک موتور احتراق داخلی نسبتاً ساده است، حتی اگر تعمیرات ممکن است پیچیده باشد. تشخیص خودروهای الکتریکی و موتورهایی که به آنها نیرو می‌دهند، چالش‌برانگیزتر هستند. یک خطای ساده زمین یا روتور می تواند باعث شود موتور بدون علائم بیرونی دیگر کار نکند.
تجزیه و تحلیل مدار موتور تشخیص عیوب موتور و تشخیص اینکه آیا می توانند آنها را تعمیر کنند یا نیاز به تعویض دارند را برای عیب یابی و مکانیک EV آسان تر می کند. انجام این تجزیه و تحلیل از موتور آسیب دیده یا مرکز کنترل موتور سیستم امکان پذیر است. دومی به تشخیص گران اجازه می دهد تا سلامت کل شبکه موتور را ارزیابی کنند.
دوربین های 360 درجه
دوربین‌های دید عقب که در هنگام عقب‌نشینی خودرو فعال می‌شوند، خروج از پارکینگ را بدون برخورد با سایر خودروها، عابران پیاده یا تیر چراغ برق آسان‌تر می‌کنند. با این حال، آنها تنها بخش کوچکی از میدان دید کلی خودرو را پوشش می‌دهند و نقاط کور عظیمی را ایجاد می‌کنند که خطرات ممکن است پنهان شوند.
چند ثانیه طول می کشد تا یک حیوان خانگی یا یک عابر پیاده که در نقطه کور شما پنهان شده است، وارد مسیر چرخ های شما شود و آنها را در معرض خطر قرار دهد. دوربین‌هایی که میدان دید 360 درجه اطراف خودرو را ثبت می‌کنند، به گزینه بهتری تبدیل می‌شوند و نقاط کور را از بین می‌برند و بسیاری از افراد را ایمن نگه می‌دارند.
این دوربین ها همچنین می توانند برای رانندگان یک موهبت باشند. جلوگیری از تصادفات با سرعت کم می تواند به پایین نگه داشتن حق بیمه و در عین حال کمک به محافظت از سرمایه گذاری ها کمک کند. سیستم‌هایی که دائماً فضای اطراف خودرو را رصد می‌کنند می‌توانند به عنوان دوربین‌های داشبورد عمل کنند و در صورت برخورد، شواهدی را ثبت کنند.
3D LiDAR
وقتی یک وسیله نقلیه را کنترل می کنید، برای پیگیری همه چیز اطراف خود به بینایی خود تکیه می کنید. خودروهای خودران این گزینه را دارند، بسته به دوربین‌ها و 3D LiDAR برای ترسیم آن تصویر و امکان حرکت ایمن در خیابان بدون نیاز به راننده.
متأسفانه، دکل‌های معمولی 3D LiDAR بزرگ و نامناسب هستند - معمولاً به شکل یک سیلندر چرخان روی سقف خودرو هستند - و برای عملکرد صحیح به قدرت پردازش زیادی نیاز دارند.
یک سنسور استاندارد LiDAR 64 کانالی می تواند بیش از 2 میلیون نقطه داده در ثانیه تولید کند. مدل های 3D LiDAR به 14× قدرت پردازش بیشتری نسبت به سیستم های 2 بعدی مورد استفاده قبلی نیاز دارند. این فناوری هنوز در حال تکامل است، اما مدل‌های سه بعدی جامع ایجاد شده توسط این نسل از حسگرهای LiDAR احتمالا نقش بزرگی در تکامل وسایل نقلیه خودران ایفا خواهند کرد.
موق باشید.